“這車能跑多遠”、“我從家到公司XX公里，能跑到嗎”、“這車多久充一次電”、“這車充一次電能跑多遠”……這些問題，應該是消費者在門店里問得最多的問題。
“續航”是每一個消費者都關注的問題，“到底能跑多遠”就像一個終極問題一樣，逼問著每一個企業去追尋答案，而各企業對“續航”也從未停止。
愛瑪作為行業的領頭羊，且多年來一直堅守“用戶至上”，從消費者需求出發去造車，對于電動車“續航”，愛瑪同樣是行業標桿。
2013年：愛瑪“騎跡千里”從西安出發歷經兩天一夜，一次充電連續騎行1020里到達河南鄭州，打破大世界基尼斯記錄，刷新中國電動車行業續航紀錄，更讓全世界為中國電動車科技創新所驚嘆；
2020年：愛瑪推出引擎MAX系列產品，搭載引擎MAX能量聚核系統，從各個方面進行軟硬件升級，“百公里·不充電”引擎MAX里程挑戰賽在全國開展，讓更多用戶真真切切感受到愛瑪超長續航。
現在再也不是只靠“嗓門大”就能贏得用戶的時代，而是要靠實力，靠看得見的實力。愛瑪通過技術的升級和市場的驗證，讓社會各界重新認識電動車續航，讓“百公里不充電”成為行業新的標準，引領行業進入百公里續航時代。
央視背書！
續航里程哪家強？愛瑪A500實力奪冠
真正解決用戶里程焦慮！
“跑得遠”這是一個所有消費者都關心的話題，近一兩年行業內因為續航之爭炒得熱火朝天，但到底誰才是真正跑得遠的電動車，眾說紛紜皆無定論。
面對市場上層出不窮的高續航里程的宣傳，CCTV2《消費主張》欄目組對市場中銷售的電動車進行了一次“里程測試”，愛瑪A500作為測試車一同參與央視測評。結果出來后，意料之中：
為了測試的嚴謹性與專業性，欄目組委托專業人士嚴格按照國家相關標準進行里程檢測。將5輛車送到重慶市機動車質量監督檢驗中心，依據《電動摩托車和電動輕便摩托車續駛里程及殘電指示試驗方法》的國家標準，對這5輛電動車分別進行檢驗。
最終檢測結果中，只有愛瑪電動車里程輕松達到了“ 百公里 不充電”的使用效果，這也再一次印證了愛瑪的"百公里不充電"絕非虛標，引擎MAX真正為用戶解決了里程焦慮，告別續航煩惱！
市場驗證！
引擎MAX系列產品成為市場暢銷爆款
用戶說好才是真的好！
所有的產品都要經受市場的考驗，只有消費者認可的產品才是真正的好產品。真正能滿足消費者續航需求的產品，自然會得到市場的青睞。
愛瑪的時尚是所有人對愛瑪的第一印象，但這不是愛瑪的唯一?，F在，愛瑪把科技、智能都植入到產品中，讓愛瑪的產品在時尚中充滿科技感，在高顏值之外還有“百公里不充電”的真實力。
今年，愛瑪通過多項活動，讓更多人見識到愛瑪的“百公里不充電”。與《極限挑戰寶藏行2》的深度合作，參加節目的嘉賓都對愛瑪引擎MAX產品贊不絕口，超高收視率也讓全國更多人知道愛瑪引擎MAX產品的優越；啟動“百年復興路，百公里跨躍”百公里不充電主題騎行活動，在西三省廣為人知；在全國范圍內開展“百公里不充電”引擎MAX騎行挑戰賽，讓更多消費者現場體驗、親身感受愛瑪引擎MAX產品，得到廣泛好評。
此外，愛瑪通過大力度的市場優惠活動、發放大額度線上優惠券、“響應政府號召，淘汰超標車”等，讓愛瑪門店的進店率、成交率、好評率都大幅提高，引發引擎MAX的市場搶購潮，并通過優質產品迅速形成口碑效應，“百公里不充電”的引擎MAX產品得到更多人的信賴和喜愛，成為今年電動車市場中毋庸置疑的爆款產品。
參與制定標準！
《電動自行車百公里續航技術規范》
引領行業進入百公里不充電時代！
近一兩年，行業標準越來越多了，這是國家層面對電動車開始關注、規范了，但同時我們也要看見行業優秀企業在后面的推動作用。
一流的企業制訂標準。一旦各個標準建立成型，這對所有企業來說，都是一個門檻。而推動標準落地的這些企業，必然有底氣和實力，這無疑是有利于行業向前、向好發展，也會促使行業強者越強。
今年7月份，愛瑪與中國標準化研究院等單位共同起草的T/CCPITCSC 077—2021《電動自行車百公里續航技術規范》，是行業內首個百公里續航的團體標準，對于規范電動自行車續航里程技術要求和試驗方法具有重要意義。
愛瑪參與制定的這項標準，明確定義了“百公里續航的電動車到底是什么樣的？這不僅為消費者選擇產品提供量化比較的依據，也有助于引導電動自行車生產銷售服務商使用統一標準，合理宣傳自身的產品。同時，有助于引領行業技術發展，推動行業技術進步。
寫在后面
任何一款好產品、一項好技術都不應該是自夸或是自嗨的，而是要得到用戶的認可和權威的肯定。愛瑪引擎MAX系列產品的“百公里不充電”，得到央視的權威背書、市場的火爆驗證、并與國家結構一起制定行業標準，這已經從各方面證明了愛瑪引擎MAX的超強實力。
愛瑪用實際行動為行業樹立了榜樣，而這，也是作為行業領頭羊的魄力和擔當，不玩虛的，用實力說話，讓用戶為百公里續航的產品代言！
返回列表
在線客服
津公網安備 12022302000263號